札幌6R 3歳未勝利

追込想定で、単騎逃げが見込まれる今回の隊列では位置取りが厳しくなります。ハービンジャー産駒で洋芝や距離自体はこなせますが、近走は好位内から直線で余力なく後退しており、現状は走力不足が目立ちます。血統適性という残す理由はあるため消し切らず、展開が大きく崩れた場合の押さえまでです。

後方からの競馬になりやすく、前有利の札幌で自ら位置を取れないのは大きな弱点です。前走も中団後ろから流れ込んだだけで、2走前も直線で脚が続きませんでした。芝中距離血統ではありますが、現状の走力と脚質の組み合わせでは強く推せません。

先行力があり、単騎逃げ濃厚という展開面では最も魅力的です。父リオンディーズと母父ステイゴールドで血統も条件に合いますが、近走は捲った馬に合わせて動いて直線で止まり、2走前も2番手からバッタリ失速しています。能力不足の減点が大きく、今回は妙味チェックでは注目したものの、最終買い目からは外します。

差し想定で展開面は楽ではありませんが、近走は4着、5着と大崩れが少なく、前走も一定の末脚を使っています。父系はダート・マイル寄りで芝2000mはベストとは言いにくいものの、母系のスタミナが補います。1番人気としては決め手に欠けますが、明確なハード割引はなく、押さえの複勝対象に残します。

中団から長く脚を使えるタイプで、札幌芝2000mの実績も1着を含む好走歴があります。前走3着、2走前4着と近走内容が安定し、父ディープインパクト系で芝中距離適性も十分です。中1週でも調教は上昇気配で、相手なりに走れる堅実さを評価します。

差し想定ですが、佐々木大輔への乗り替わりは騎手力の面でプラスです。父コントレイルで芝2000mへの血統適性があり、前走5着も大きくは負けていません。2走前は鼻出血で後退したもので能力だけで評価を下げる必要はなく、上位が崩れた場合の相手候補です。

中団差しの形でも、過去にマクリで好走しており、小回りで自力を出せる点が魅力です。51キロ、継続騎乗、父コントレイルと母父ステイゴールドの持続力もあり、近走は4着が続いているものの内容は安定しています。連闘と重い芝への不安はありますが、人気薄の複勝妙味がある特注馬です。

好位のインから中団前めで運べるため、札幌の短い直線に最も対応しやすい馬です。前走は未勝利で2着、札幌芝2000mでは1戦1好走で、父ダノンバラードも当地の芝で好調です。調教も上昇気配で、上がりも使えるため、勝ち切りまで含めて中心視します。

先行力があり、52キロも魅力で、馬体能力だけなら上位争い可能です。前走は7着、2走前はハナ併走から直線で踏ん張れず、頭の高さやコーナーワークの不器用さが課題になります。米国型のスピード血統で芝2000mの持続戦はやや不安ですが、前に行ける人気馬として押さえます。

後方寄りの脚質で展開の助けは必要ですが、末脚はメンバー上位です。前走4着、2走前5着と大崩れせず、直線での決め手は今回の差し勢の中でも上位にあります。父ダノンキングリーに母父ロベルト系で芝中距離の持続力もあり、地力と外部評価の両面から相手の中心です。

追込想定ですが、札幌では1戦1好走で、父スワーヴリチャードも当地の芝2000m付近に対応しています。前走3着で末脚は高く、吉田隼人への乗り替わりも悪くありません。気難しさがあり、位置取りが後ろになりすぎる不安から本線には置きませんが、差しが届く流れなら浮上します。

先行想定で展開だけなら利がありますが、近走は14着、15着、10着と能力面の裏付けが乏しいです。米国型のスピード血統で芝2000mへの延長も歓迎とは言いにくく、2走前も直線で余力なく後退しています。単騎逃げではないため、今回は消します。

追込想定で、札幌の短い直線では自分から動けない点が厳しいです。父レイデオロで距離はこなせますが、好走が良馬場に偏っており、当日の馬場が渋るほど再現性に不安があります。近走も7着、5着、6着と決め手の裏付けが薄く、今回は圏外とします。

追込型ではあるものの、鮫島克駿の継続騎乗と、上がりの持続力は魅力です。システム地力では上位で、父キセキ・母父ドリームジャーニーのスタミナ血統も札幌2000mに合います。近走は5〜7着で勝ち切れないものの、能力の底は高く、相手候補として買い目に残します。

過去にマクリ好走があり、流れが厳しくなれば自力で動ける可能性があります。もっとも近走は6着、11着、9着と安定せず、末脚も高くないため、差しに回る今回は決め手不足が残ります。マクリ実績だけで押さえるには近走の裏付けが足りず、今回は消します。

先行想定で、距離2戦中1好走の実績もあり、展開面では無視できません。父オルフェーヴル系で札幌2000mのスタミナは足りますが、前走は好位内から直線で一押しを欠き、2走前も早めに苦しくなっています。人気上位のため本線からは下げますが、先行力と距離適性がある以上、押さえには残します。